【水路运输概况】 2005年全区拥有运输船舶8317艘、204.28万载重吨、89716客位，分别为2004年的101.53%、122.90%、100.57%，其中，客船2269艘、88283客位；客货船5艘、0.14万载重吨、1433客位；货船6030艘、203.46万载重吨、8152标准箱位；拖船3艘、966千瓦；驳船10艘、0.67万载重吨。截至2005年底，广西拥有港口泊位800个，其中沿海168个，内河632个；建成万吨级以上泊位26个；码头总延长4.3万米，其中沿海1.5万米、内河2.8万米；年综合通过能力6720万吨，其中沿海3456万吨、内河3264万吨。内河通航里程为5591公里，等级航道占总航道里程比重为62.71%。2005年全区运输船舶共完成客运量883.3万人、旅客周转量2.58亿人公里、货运量4642.1万吨、货物周转量172.75亿吨公里，分别为2004年的102.56%、98.85%、135.26%、117.77%，分别占全年全社会客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量的1.69%、0.45%、11.41%和14.32%。其中，内河运输完成客运量833.33万人、旅客周转量20684万人公里、货运量4168.3万吨、货物周转量1391647万吨公里，分别为2004年的102.50%、100.31%、134.84%、110.26%；沿海运输完成客运量50万人、旅客周转量5130万人公里、货运量284.5万吨、货物周转量234928万吨公里，分别为2004年的103.31%、94.32%、164.07%、206.71%。水路货物平均运距为372.13公里。
    2005年水路运输的主要特点：一是在船舶总艘数与去年基本持平的情况下，船舶总载重吨有较大幅度增长，特别是沿海货运船舶运力增幅最大，说明广西水路运力结构得到进一步调整优化，运输船舶向大型化、专业化方向发展。二是水路客运以乡镇客圩渡运输为主，乡镇客圩渡客运量约占水路客运量的70.85%，乡镇客圩渡旅客周转量约占水路旅客周转量的40.26%。公路的快速、便捷造成水路长途客源连年减少，尽管去年客运量有所增长，但周转量反而略有下降。三是水路货运量中煤炭及制品、矿物性建筑材料、水泥三大货类占总量的72.14%，现阶段水路货运仍然以低附加值产品运输为主。四是随着国民经济的快速发展，社会需求量不断增加，水路货运呈现稳步增长趋势。与2004年相比，增幅较大的货类是：盐、非金属矿石和矿建材料，同比分别增长329.14%、162.98%、130.82%。五是目前内河港口的货物主要靠广西籍的内河运输船舶承运，另有部份广西籍的内河运输船舶在广东珠江三角洲从事区间货物运输；沿海港口的货物大部份由非广西籍船舶承运。广西沿海运输仍有较大的发展空间。